Οι κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα διπλώματα οδήγησης αλλάζουν. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο επιβεβαίωσε τον Οκτώβριο του 2025 την αναθεώρηση της σχετικής οδηγίας, η οποία φέρνει ψηφιακή άδεια στο κινητό, συνοδευόμενη οδήγηση από τα 17 και κοινή δοκιμαστική περίοδο για τους νέους οδηγούς (Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο). Οι αλλαγές δεν ισχύουν ακόμη αυτόματα στην Ελλάδα: τα κράτη-μέλη έχουν προθεσμία για να τις ενσωματώσουν.
Ψηφιακό δίπλωμα στο κινητό
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το ψηφιακό δίπλωμα θα εκδίδεται στο Ευρωπαϊκό Ψηφιακό Πορτοφόλι Ταυτότητας (EU Digital Identity Wallet) και θα αναγνωρίζεται σε όλη την ΕΕ (Ευρωπαϊκή Επιτροπή). Το Κοινοβούλιο αναφέρει ότι η ψηφιακή μορφή προορίζεται να γίνει σταδιακά η κύρια μορφή άδειας, ωστόσο οι οδηγοί διατηρούν το δικαίωμα να ζητήσουν φυσική κάρτα, που θα εκδίδεται κατά κανόνα εντός τριών εβδομάδων (Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο).
Οδήγηση από τα 17 με συνοδό
Οι 17χρονοι θα μπορούν να πάρουν δίπλωμα αυτοκινήτου (κατηγορία Β), αλλά έως τα 18 θα οδηγούν μόνο με συνοδεία έμπειρου οδηγού. Για τα επαγγελματικά διπλώματα, οι νέοι κανόνες επιτρέπουν φορτηγό (C) από τα 18 και λεωφορείο (D) από τα 21, εφόσον ο οδηγός έχει πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας (Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο).
Δοκιμαστική περίοδος και ιατρικός έλεγχος
Για πρώτη φορά θεσπίζεται σε επίπεδο ΕΕ δοκιμαστική περίοδος τουλάχιστον δύο ετών για τους νέους οδηγούς, με αυστηρότερους κανόνες και κυρώσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και για μη χρήση ζώνης ή παιδικού καθίσματος. Τα διπλώματα αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας θα ισχύουν 15 χρόνια (ή 10, αν το δίπλωμα χρησιμοποιείται ως εθνική ταυτότητα), ενώ πριν από την πρώτη έκδοση και την ανανέωση προβλέπεται ιατρικός έλεγχος, τον οποίο τα κράτη μπορούν να αντικαταστήσουν με αυτοαξιολόγηση (Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο).
Νέα θέματα στις εξετάσεις
Η εξέταση θα περιλαμβάνει γνώσεις για τα τυφλά σημεία, τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, το ασφαλές άνοιγμα των θυρών και τους κινδύνους από τη χρήση κινητού, με έμφαση στους πεζούς, τα παιδιά και τους ποδηλάτες. Η Επιτροπή σημειώνει επίσης ότι με δίπλωμα Β θα επιτρέπεται η οδήγηση οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων έως 4,25 τόνους, αντί για 3,5 (Ευρωπαϊκή Επιτροπή).
Αφαίρεση διπλώματος και στο εξωτερικό
Αφαίρεση, αναστολή ή περιορισμός του διπλώματος για σοβαρές παραβάσεις σε άλλη χώρα της ΕΕ, όπως οδήγηση υπό την επήρεια ή υπέρβαση ορίου κατά 50 χλμ./ώρα, θα κοινοποιείται στη χώρα έκδοσης, ώστε να μην αποφεύγεται η ποινή (Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο).
Πότε θα ισχύσουν
Η οδηγία τίθεται σε ισχύ 20 ημέρες μετά τη δημοσίευσή της στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ. Τα κράτη-μέλη έχουν τρία χρόνια για να την ενσωματώσουν στο εθνικό δίκαιο και έναν επιπλέον χρόνο για να προετοιμάσουν την εφαρμογή (Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο). Μέχρι τότε ισχύουν οι σημερινοί ελληνικοί κανόνες.
Διαβάστε επίσης: Αλυσίδες ή χειμερινά λάστιχα; Τι ισχύει στην Ελλάδα και Ηλεκτρικό αυτοκίνητο: πρώτα βρίσκουμε πού θα φορτίζουμε.
