Η Επιτροπή Ανταγωνισμού ανακοίνωσε σήμερα, 4 Νοεμβρίου 2026, τη δημοσίευση της απόφασής της για την αγορά καυσίμων. Η απόφαση 896/2025 λήφθηκε ομόφωνα στις 10 Δεκεμβρίου 2025 και κλείνει μια διαδικασία που ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2022. Μία διάταξη είναι δεσμευτική για τις επιχειρήσεις. Οι υπόλοιπες είναι γνωμοδοτήσεις προς την Πολιτεία.

Τι εξέτασε η Επιτροπή

Σύμφωνα με το δελτίο Τύπου της Επιτροπής Ανταγωνισμού, η κανονιστική παρέμβαση αφορούσε την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων, το πετρέλαιο κίνησης και το πετρέλαιο θέρμανσης. Εξετάστηκαν τα τρία στάδια της αλυσίδας: διύλιση, εμπορία και λιανική διάθεση.

Η Έκθεση Πρώτων Απόψεων δημοσιεύτηκε τον Αύγουστο του 2024 και η Έκθεση Δεύτερων Απόψεων τον Ιούλιο του 2025. Η δεύτερη διαπίστωνε ότι στον κλάδο δεν υπάρχουν συνθήκες αποτελεσματικού ανταγωνισμού και πρότεινε δέσμη μέτρων.

Η δεσμευτική διάταξη

Οι επιχειρήσεις του κλάδου δεν θα περιλαμβάνουν πλέον ρήτρες αποκλειστικότητας για την αποθήκευση καυσίμων στις συμβάσεις αποθήκευσης ή εξυπηρέτησης σε ιδιόκτητες εγκαταστάσεις τρίτων εταιρειών, και οι συμβάσεις αυτές πρέπει να τροποποιηθούν αναλόγως. Αυτό είναι το μόνο σημείο της απόφασης με κανονιστικό χαρακτήρα.

Οι τέσσερις γνωμοδοτήσεις

Τα υπόλοιπα σημεία έχουν γνωμοδοτικό χαρακτήρα, δηλαδή η Επιτροπή τα προτείνει και δεν τα επιβάλλει:

  1. Κεντρικός φορέας αποθεμάτων ασφαλείας. Να συσταθεί ανεξάρτητος Κεντρικός Φορέας Διατήρησης Αποθεμάτων Ασφαλείας (ΚΦΔΑ) υπό την εποπτεία της ΡΑΑΕΥ. Θα κρατά τα αποθέματα για λογαριασμό των υπόχρεων έναντι καθορισμένου τιμήματος, που θα πληρώνουν όλοι ανάλογα με τις συνολικές καταναλώσεις τους το προηγούμενο έτος και όχι ανάλογα με τις εισαγωγές τους. Στόχος είναι να ενισχυθεί η δυνατότητα εισαγωγών.
  2. Ενιαίο μητρώο αποθηκευτικών χώρων. Θεσμική καταγραφή, παρακολούθηση και εποπτεία των αποθηκευτικών χώρων για πετρελαιοειδή, καθώς και των τυχόν ελλείψεων ή αναξιοποίητων χώρων, με ορισμένο αρμόδιο φορέα.
  3. Αλλαγή στη γνωστοποίηση τιμών διύλισης. Σήμερα οι τιμές πώλησης προς τις εταιρείες εμπορίας γνωστοποιούνται έως τις 10:00 της ημέρας παράδοσης και αναρτώνται καθημερινά στην ιστοσελίδα της (πρώην) Γενικής Γραμματείας Εμπορίου και Προστασίας Καταναλωτή. Η Επιτροπή προτείνει να τροποποιηθεί η υπουργική απόφαση 3006/2007 ώστε η γνωστοποίηση να γίνεται με εξατομικευμένη επικοινωνία, χωρίς δημοσιοποίηση, για να μειωθεί η διαφάνεια τιμών στη διύλιση και ο κίνδυνος σιωπηρής συμπαιγνίας.
  4. Εφαρμογή τιμών για τον καταναλωτή. Το αρμόδιο υπουργείο να θεσπίσει ψηφιακή εφαρμογή με τις τιμές των πρατηρίων σε πραγματικό χρόνο, ανά προϊόν, ανά πρατήριο και ανά περιοχή. Η εφαρμογή θα δείχνει στον χρήστη, με βάση την τοποθεσία του, τα κοντινότερα πρατήρια και τις τιμές τους, επεκτείνοντας τις υπάρχουσες βάσεις, όπως το fuel.gr και το Παρατηρητήριο Τιμών.

Τι δεν έχει αλλάξει ακόμη

  • Οι γνωμοδοτήσεις δεν είναι δεσμευτικές. Για να εφαρμοστούν χρειάζονται αποφάσεις της Πολιτείας, και το δελτίο δεν αναφέρει χρονοδιάγραμμα.
  • Το δελτίο δεν αναφέρει ότι οι τιμές στην αντλία θα αλλάξουν.
  • Ο Οικονομικός Ταχυδρόμος, που κάλυψε την ανακοίνωση, γράφει ότι η Επιτροπή δεν διαπίστωσε καρτέλ στη διύλιση, την εμπορία και τη λιανική. Το επίσημο δελτίο μιλά για έλλειψη συνθηκών αποτελεσματικού ανταγωνισμού και δεν χρησιμοποιεί τη λέξη «καρτέλ».

Τι μπορεί να κάνει σήμερα ο καταναλωτής

Η εφαρμογή που προτείνει η Επιτροπή δεν έχει ακόμη θεσπιστεί, σύμφωνα με το δελτίο. Μέχρι τότε, οι υπάρχουσες βάσεις, όπως το fuel.gr που αναφέρει το δελτίο, μπορούν να βοηθήσουν στη σύγκριση τιμών. Για το πραγματικό κόστος της μετακίνησης δείτε και τον οδηγό «Αυτοκίνητο ή μέσα μεταφοράς; Υπολόγισε το πραγματικό μηνιαίο κόστος», καθώς και την ανάλυση για τις ανώτατες τιμές και τις ελλείψεις.

Τα στοιχεία ελέγχθηκαν στις 04/11/2026. Πηγές: Επιτροπή Ανταγωνισμού, δελτίο Τύπου και Οικονομικός Ταχυδρόμος.