Για επιβατικό ΙΧ με κινητήρα βενζίνης ή πετρελαίου, ο πρώτος έλεγχος καυσαερίων γίνεται με τη συμπλήρωση ενός έτους από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας. Έπειτα επαναλαμβάνεται κάθε χρόνο. Αν αγοράζεις μεταχειρισμένο, ζήτησε την τελευταία κάρτα καυσαερίων και το δελτίο ΚΤΕΟ. Η ημερομηνία μεταβίβασης δεν ξεκινά καινούργιο δωδεκάμηνο.
Έχω περάσει ΚΤΕΟ. Χρειάζομαι ξεχωριστή κάρτα;
Όταν στον περιοδικό τεχνικό έλεγχο περιλαμβάνεται έλεγχος καυσαερίων, το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου (ΔΤΕ) επέχει θέση Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων (ΚΕΚ) για όσο ισχύει η κάρτα. Για το συνηθισμένο επιβατικό ΙΧ η κάλυψη αυτή διαρκεί ένα έτος, ενώ οι τακτικοί έλεγχοι ΚΤΕΟ μετά τον πρώτο απέχουν κατά κανόνα δύο χρόνια. Στο ενδιάμεσο χρειάζεται λοιπόν ένας χωριστός έλεγχος καυσαερίων. Περιοδικότητα ανά κατηγορία οχήματος.
Παράδειγμα: αγορά μεταχειρισμένου τον Νοέμβριο
Ας πούμε ότι το ΙΧ πέρασε επιτυχώς ΚΤΕΟ με έλεγχο καυσαερίων στις 10 Ιουνίου 2026. Το αγοράζεις τον Νοέμβριο του ίδιου έτους. Με βάση εκείνον τον έλεγχο, προγραμματίζεις την ανανέωση καυσαερίων έως τις 10 Ιουνίου 2027, ακόμη κι αν ο επόμενος περιοδικός έλεγχος είναι τον Ιούνιο του 2028. Αν ο πωλητής έχει και νεότερη χωριστή κάρτα, έλεγξε την ημερομηνία που αναγράφει εκείνη.
Πριν παραλάβεις τα κλειδιά, ταύτισε την πινακίδα των εγγράφων με το αυτοκίνητο και βάλε χωριστές υπενθυμίσεις για καυσαέρια και ΚΤΕΟ. Τι ελέγχουν αγοραστής και πωλητής στη μεταβίβαση ΙΧ.
Ποιο πρόστιμο αφορά την έλλειψη του εγγράφου;
Ο ΚΟΚ περιλαμβάνει την κάρτα καυσαερίων στα έγγραφα που φέρει ο οδηγός όταν απαιτούνται για το όχημά του. Για την έλλειψη καθενός από τα απαιτούμενα έγγραφα, το άρθρο 103 ορίζει παράβαση κατηγορίας Ε1-Α, με διοικητικό πρόστιμο 30 ευρώ. Αυτό το ποσό αφορά την έλλειψη εγγράφου. Η διαπίστωση υπέρβασης των ορίων εκπομπών σε τεχνικό ή οδικό έλεγχο αποτελεί διαφορετική παράβαση. Αν σου έχει βεβαιωθεί κλήση, κοίτα ποιο άρθρο και ποια παράβαση αναφέρει. Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, άρθρα 19, 103 και 108 (ΦΕΚ).
